斯巴鲁在东京汽车沙龙展览(2024 年 1 月 12 日至 14 日)上展示了令人印象深刻的汽车阵容，包括WRX的高性能变体、Levorg 旅行车和BRZ轿跑车。第一辆汽车被称为 WRX S4 STI Sport Prototype，而 BRZ 和 Levorg 名称则在其命名中添加了“STI 性能”后缀。

现阶段尚未公布任何细节，但斯巴鲁表示，我们可以期待“更高的操控稳定性和更高的乘坐质量”，并补充说该车型将投入生产，但数量有限。

我们怀疑这款车只会在日本销售，过去两年日本一直在销售普通版 WRX S4 。

根据单张预告图，这款特别版WRX将获得STI徽章和后备箱扰流板，但剩下的暂时留给我们想象。

BRZ将获得STI性能部件，包括干碳后扰流板，而Levorg也将获得一些STI零配件。这意味着两款车都将获得美观升级，我们不应该期望任何操控或输出增益。

除此之外，斯巴鲁还将展出 GT300 版 BRZ、2024 WRX NBR(纽博格林)挑战赛赛车，最后还有名为 Team SDA Engineering BRZ CNF Concept 的超级 Taikyu 赛车。

很明显，斯巴鲁仍然了解 STI 名称的价值，尤其是与著名的 WRX相关联时。尽管如此，我们在美国最接近STI的是WRX TR，销售数字不言而喻。如果没有 STI 变体，WRX 的普及速度很慢，除非很快发生重大变化，否则汽车制造商很快就会看到其所有狂热粉丝群永远消失。我们当中那些还记得斯巴鲁在世界拉力锦标赛上称霸的人只是少数，如果斯巴鲁想要重温辉煌岁月，它需要制造出让人心跳加速的汽车。

希望 WRX S4 STI 运动原型车朝着正确的方向迈出了一步。