保时捷9 代 911 RSR在 1993 年至 1994 年间仅生产了 51 辆，是所有 911 车型中最稀有、最令人向往的车型之一。

找到一辆出售的汽车几乎是不可能的，但 Everrati 是一家专门将经典汽车改装为电池驱动的公司，愿意将一辆普通的 9 代 911 改造成类似于 RSR 的车型，尽管它的外观电动动力系统取代了原车的 3.8 升水平对置 6 缸发动机。

RSR 专为赛车而设计，采用轻质结构并结合强大的水平对置 6 缸发动机。该发动机经过调校，可输出 350 马力，并配备 5 速手动变速箱。

Everrati 的汽车秉承了这一精神，采取了多项减轻重量的措施，例如拆除后排座椅、为驾驶员和前排乘客添加轻质座椅，以及在车身部件上使用碳纤维，包括独特的空气动力学套件，具有受 RSR 设计启发的大型尾翼。HRE 的一套轻质 18 英寸车轮完善了减重改装清单。

对于动力系统，Everrati 在后轴安装了电力驱动系统，并与限滑差速器配合使用。该公司尚未透露发电量，但其其他 911 改装车型可输出高达 500 马力的功率。该电池容量为 63 千瓦时，Everrati 估计可提供 200 英里的续航里程。其他性能特征包括自适应阻尼器。

该公司表示，车主可以在 3.7 秒内实现 0-60 英里/小时的加速。没有提到最高速度。