Camaro 是业内历史最悠久的品牌之一。第一代科迈罗于 1966 年面世，当时的型号为 1967 年。最后一款车型于12月14日下线，据Motor1报道，这是一款手动变速箱版本。很好的告别方式，雪佛兰科迈罗!在 Garage 56 的 Camaro ZL1 NASCAR 杯系列赛在勒芒比赛中获得总成绩第 39 名并赢得非官方人气竞赛后，当前的 Camaro 究竟将在哪里继续参与赛车运动还有待观察。

有一点是肯定的：它将继续参加 NASCAR 杯系列赛和 Xfinity 系列赛。动力车型。ICE该工厂最终将针对未来的车型进行改造，该汽车巨头目前对此保密。这实际上可能是科迈罗的后继者，它应该是电动的，大概是一款四门运动轿车，此举类似于道奇对充电器所做的事情，除了额外的两扇门之外。不过，为了减少该车型粉丝的批评，道奇还将推出因此，通用汽车将在兰辛 Grand River 装配厂裁员 369 人。所有工人都将在密歇根州的通用汽车中心获得其他机会。销售缓慢再次成为科迈罗在小型车领域失势的原因，因为它无法跟上福特野马和道奇挑战者的步伐。雪佛兰 2023 年仅售出 24,688 辆。

这并不是科迈罗第一次在没有继任者的情况下退役。早在2002年，雪佛兰就因运动轿跑车市场下滑导致销量缓慢而停止了该车型的生产。时隔八年之后，第五代科迈罗于 2010 年回归。该车型的设计介于复古与现代之间，带回了圆形车头灯。，限量发售 350 辆，全部采用 Panther Black Matte 漆面顶级车型和序列化方向盘徽章。带缎面黑色条纹的黑豹黑色金属色调专为较小的装饰而设计。典藏版为了告别这款标志性车型，雪佛兰推出了” ;他当时这么说。这不是科迈罗故事的结束，雪佛兰尚未确认该车型的直接继任者，但也没有宣布完全停产。今年早些时候，雪佛兰全球副总裁 Scott Bell 给这款车型的爱好者带来了希望：“于2015年10月26日在密歇根州兰辛格兰德河装配厂下线。最后一辆敞篷车于 12 月 14 日问世。最后一辆敞篷车于 11 月 22 日生产，但这款轿跑车错过了原定 12 月初的最后期限。第六代科迈罗