一辆一次性克尔维特敞篷车作为送给传奇通用汽车设计老板哈雷·厄尔的礼物即将拍卖。

计划于 1 月 12 日在佛罗里达州基西米的 Mecum 拍卖会上进行拍卖，即所谓的 1963 年雪佛兰科尔维特造型这款汽车是厄尔的退休礼物，厄尔创建并领导了通用汽车的设计部门，并因设计了许多传奇设计而闻名，例如别克 Y-Job，通常被认为第一款概念车< /span>。到 1960 年代初，厄尔准备将工作交给比尔·米切尔 (Bill Mitchell)，后者负责 1963 年推出的 C2 代 Corvette 的造型设计。

这款车适合为退休的设计老板打造的汽车，具有一些独特的造型特征，其中一些灵感来自于 19 年纽约世界博览会制造的展示车。它是采用四合一侧管(常规量产车有不同的侧管)设计的四辆 C2 Corvette 之一，采用金属蓝色外观和白色引擎盖图案(后来用于 )，以及蓝白双色内饰。1967 年 Corvette 427 车型

该造型车由 327 立方英寸的 V-8 发动机提供动力，功率为 300 马力，通过 4 速手动变速箱传输到后轮。它还配备双回路四轮盘式制动器(直到 1965 年才出现在常规生产的 Corvette 上)以及受飞机启发的仪表板，其中包括高度计和加速度计。

根据拍卖清单，这辆车被交付给厄尔位于佛罗里达州西棕榈滩的家中，他经常在那里使用它 。 1965 年，厄尔受邀担任 NASCAR 代托纳 500 大赛的大元帅。因此，他驾驶克尔维特行驶 200 英里到达代托纳海滩，然后用它进行巡游。为了纪念他，比赛的奖杯仍被称为哈雷·J·厄尔奖杯。

厄尔后来将这辆车卖给了马里兰州的一名退伍人，后者驾驶这辆车穿越全国。它于 20 世纪 80 年代在通用汽车设计人员的帮助下进行了修复。

C2 Corvette 是所有 Corvette 一代中生产周期最短的车型之一，仅从 1963 年持续到 1967 年。这一事实造就了这款标志性“Vette”的最稀有变体进入七位数的汽车。这款敞篷车拥有独特的外观，并与汽车历史上最有影响力的人物之一有着独特的联系。因此，当它穿过拍卖区时，它可能会获得类似的金额。