欧盟 58 kWh ID.3 Pro 的运行时间减少了。千瓦 电池，即四块kWh (233 ps)。最后但并非最不重要的一点是，全电动 eTransporter 拥有 85 至 210 kW(116 至 286 ps)的功率。基本版本配备 54-kW Transporter eHybrid 插电式混合动力车提供 171 铭牌上宣传，涡轮柴油机可输出 81、110 和 125 千瓦的功率。

换句话说，制作 110、150 和 170 公制小马。TDI 柴油发动机运输车将于 12 月 14 日开始预订，有四种不同的款式。该厢式货车由厢式货车 Plus、带 L 隔板的厢式货车、Kombi 和双驾驶室底盘组成。在这家德国汽车制造商长期运行的 平台，而不是 Transporter' ;的平台。顺便说一句，与 T7 代 Multivan 类似，T7 代 Transporter 和 Caravelle 已确认配备涡轮柴油机和插电式肌肉。MQB Transporter 的意思是厢式货车，而 Caravelle 是载人运输车。 T7 Multivan 最好被描述为 Caravelle 的汽车兄弟姐妹，因为 T7 Multivan 的基础是 混淆，T7 Transporter 将于 12 月 14 日起在德国接受预订。早起的鸟儿将受益于更低的价格起始价格，首批交付计划于 2025 年初。届时，T7 Caravelle 很可能会加入 T7 Transporter 的行列。T7 Multivan

全轮驱动，只要 2.0 升涡轮增压发动机柴油可产生 110 kW 或 125 kW 的功率。 eTransporter 推出时将采用后轮驱动，双电机版本将于 2024 年末推出化石燃料 T7 Transporter 后的某个时间推出，并于 2025 年推出。不幸的是，大众汽车并未透露具体时间。 T7 比其前身更宽，拥有扩展的标准装备，首先是 LED 头灯和尾灯。其他亮点包括 12 英寸数字仪表盘、13 英寸触摸屏信息娱乐系统、车道辅助、电子驻车制动、自动驻车、多功能方向盘、自动紧急制动前辅助、雨量感应雨刷和动态路标展示。当然，Apple CarPlay 和 Android Auto 以及 DAB+ 收音机也是标准配置。 厢式货车和Kombi(一种后部有窗户的厢式货车)将提供高车顶和长轴距选项。高顶选装件也将在常规轴距车型上提供。说到这里，T7代Transporter提供了3,100毫米(122.0英寸)和3,500毫米(137.8英寸)的长度。大众汽车报价的总长度为 5,050 毫米和 5,450 毫米。 相比，最大有效载荷也有所增加(1.3 吨或 2,866 磅)，而最大拖车重量为 2.8 吨/ 6,173 磅。T6.1 早鸟价为 36,780 欧元，按当前汇率计算为 39,675 美元，全新 Transporter 的负载能力为 5.8 至 9.0 立方米(204.8 至 317.8 立方英尺)。与即将推出的 4MOTION