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宝格丽铝制 Vision Gran Turismo 概念车明年将登陆 GT7

导读 意大利制表商宝格丽 (Bulgari) 最近预告了 Vision Gran Turismo 系列概念的一个条目,该系列概念完美地结束了作为索尼的Gran Turism...

意大利制表商宝格丽 (Bulgari) 最近预告了 Vision Gran Turismo 系列概念的一个条目,该系列概念完美地结束了作为索尼的Gran Turismo中的可玩汽车。如果宝格丽出现在派对上,它将成为第一家将车辆放在起跑线上的非汽车制造商;耐克和乔丹在很久以前就曾提出过一些从未实现过的事情。我们很高兴地报告,在西班牙巴塞罗那举行的 2023 年 Gran Turismo 世界总决赛上,Genesis 展示了其 X Gran Berlinetta VGT,宝格丽 (Bulgari) Aluminium Vision GT 概念车虚拟首次亮相。没有人会惊讶地发现,与我们习惯的手表庆祝车辆的顺序相反,这款跑车的灵感来自宝格丽的铝制手表。

事实上,它的背景故事至少和敞篷跑车一样有趣。前 Pininfarina 设计师 Fabio Filippini 创作了Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo 概念车。他出版了一本关于汽车设计的书,宝格丽手表设计中心高级总监Fabrizio Buonamassa Stigliani看到并喜欢。斯蒂利亚尼曾是菲亚特的设计师,并经营着自己的设计工作室,他与 Filippini 取得联系,商讨为 Vision Gran Turismo 设计一款即将亮相的汽车今年是 VGT 项目十周年纪念日。为了获得内部灵感,他们选择了宝格丽铝制手表。这款腕表于 1998 年首次亮相,是宝格丽首款运动腕表 Diagono 的演变,在当时对铝和橡胶混合产生了影响,一种用于奢华腕表的非传统材料组合。 宝格丽于 2020 年发布了全新铝制腕表系列,复兴了金属和橡胶主题。

因此,Bulgari Aluminium VGT 概念由拉丝铝和碳纤维制成,敏感区域由橡胶保护。 20 世纪 70 年代许多意大利概念车采用的楔形形状,使现代与历史之间的联系更加紧密。首先是 8 月推出的阿尔法罗密欧 33 Stradale 电动超级跑车,它是 1960 年代末原版 Tipo 33 Stradale 的重新启动。从 1968 年到 1976 年的八年间,四位意大利设计师基于 33 Stradale 打造了六款概念车。其中之一是Pininfarina 的 P33 Roadster:

斯蒂利亚尼和菲利皮尼与菲亚特和宾尼法利纳的联系使这成为一个明显值得回顾的图腾。请注意宝格丽铝制车与敞篷车的所有相似之处——橡胶头的前仪表板、高前轮拱平面之间的中央一排大灯、让人联想到老式汽车空气动力的 LED 日行灯,弧形挡风玻璃、两侧深色下摆、向下倾斜的后甲板、深色中央区域两侧的双水平尾灯。最大的区别在于,P33 Roadster 的发动机可见,而铝制 VGT 则只有一根排气管,甚至表明它有发动机。这个概念在视频中发出了 ICE 噪音,但我们没有关于来源的信息。

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