最后一辆克莱斯勒300C已正式下线。

在其最后的生产年份，制造商将 300C 性能车型带回产品阵容，将道奇产品阵容中的 485 马力 6.4 升 V-8 发动机装在引擎盖下。

更为普通的 300 轿车的生产计划于今年年底完成。

最后一辆克莱斯勒 300C 轿车已在安大略省布兰普顿的生产线上下线，是时候向路过的偶像致敬了。停产两年后，制造商宣布限量生产 2200 辆(美国 2000 辆，我们北方邻国 200 辆)，供肌肉发达的人士使用。 300C型号。据母公司 Stellantis 称，去年发布后的 12 小时内，全部车型就被抢购一空。

当前一代 300 于 2011 年首次亮相，并于 2015 年进行了改款，增加了更新的技术和八速自动变速箱。然后克莱斯勒有点忘记了它——直到他们决定取消它。

与配备 292 马力 3.6 升 V-6 发动机的相对安静的 300 不同，300C 配备了更为强劲的 485 马力 6.4 升 V-8 发动机。早在 7 月份，Mopar V-8 就让我们的测试车在 4.4 秒内加速到 60 英里/小时。

这并不完全标志着 300 场比赛的结束——大约三周后就会结束。据 Stellantis 称，2023 款 300 的生产将不迟于 12 月 31 日结束。虽然 300 的电动(可能还有汽油动力)替代品已被确认道奇兄弟姐妹 a>，300 不存在这样的确认。这意味着当月底生产结束时，对于美国偶像来说，它太长了。