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Rodin FZERO 首次亮相赛道

导读 该车型去年推出,刚刚在其祖国新西兰首次亮相。Rodin FZERO 可能会让您相信它是一辆零排放车辆。但这与事实相差甚远。它由 4.0 升 V10...

该车型去年推出,刚刚在其祖国新西兰首次亮相。Rodin FZERO 可能会让您相信它是一辆零排放车辆。但这与事实相差甚远。它由 4.0 升 V10 RC.TEN 发动机驱动,可产生 1,013 马力 (1,026 PS),仅 11 psi 的增压,最高时速可达 223.7 英里/小时(360 公里/小时)。罗丹正在开发自然吸气版本的动力装置。

尼尔·布朗工程公司在英国制造了两台发动机原型。两者均在罗丹汽车工厂内部制造。Rodin 计划提供 RC.TEN 作为赛车应用的板条箱发动机。

封闭式驾驶舱 FZERO 在新西兰设计和制造,是一款开轮单座轨道超级跑车。这是罗丹汽车公司在莱福德山附近最先进的工厂开发的第二个项目。它包括三个专用测试电路以及一个高科技生产设施。

该项目的幕后推手是科技亿万富翁兼热衷赛车手戴维·迪克(David Dicker)。他是第一次驾驶 FZERO 进行赛道郊游的人,并分享了这次体验的印象。他说,“这确实是一辆与众不同的汽车。 ”而且他也是为这款超级跑车提供动力的 V10 发动机的设计者。

赛车在第一次进站进行车队汇报后返回维修站,然后返回赛道,在那里度过了当天剩下的时间,一英里又一英里地累积起来,这是该车型投入生产之前的许多此类测试中的第一次并去赛车。

当时的成员在午休时间在赛道上排队观看 FZERO 的测试。“令人震惊的表现和活力”——这是团队成员对他们在赛道上所见所闻的描述。该车型将与阿斯顿·马丁、戈登·默里汽车或梅赛德斯-AMG的赛道专用超级跑车展开竞争。

FZERO 将于 2023 年 12 月 7 日至 9 日在印第安纳波利斯举行的高性能赛车工业展上展出。Rodin

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