汽车的终极拉力测试
他们将一辆 Cybertruck、一辆福特 F-150 Lighting、一辆 Rivian R1T 以及一辆柴油驱动的福特 F-350 带到赛道上,并为每辆汽车配备了一辆自行式拖拉机拉雪橇。他们拉的雪橇重约 35,000 磅(15,876 公斤)。当车向前滑动时,重量增加并最终阻止皮卡车拉动组件。
第一个推出的是双电机、全轮驱动的福特 F-150 Lightning,具有 462 马力 (468 PS) 和 775 磅英尺 (1,050 Nm)。它的整备质量为 6,973 磅(3,163 公斤),牵引能力为 8,500 磅(3,855 公斤)。
接下来是 Rivian 的骄傲和荣耀,R1T。在测试中,选择了四电机版本,这实际上是目前唯一可用的版本。四个电机分别安装在一个车轮上,可产生 835 马力 (847 PS) 和 908 磅英尺 (1,231 Nm) 的扭矩。其牵引能力为 11,000 磅(4,990 公斤),R1T 牵引雪橇的最大距离为 256.81 英尺(78.26 米)。
将柴油卡车带入游戏。福特 F-350 SRW 柴油机由 V8 发动机提供动力,可提供 475 马力 (482 PS) 和令人印象深刻的 1,050 磅英尺(1,424 牛米)扭矩。柴油版福特汽车的整备重量为 7,440 磅(3,375 公斤),牵引力高达 21,900 磅(9,974 公斤)。F-350 可将重量拉至 262.98 英尺(80.1 米)。
然后,还有配备三电机装置的Tesla Cybertruck ,功率为 845 马力(857 PS),扭矩为 10,296 磅英尺(13,960 牛米)。其牵引能力为 11,000 磅(4,990 公斤),与 Rivian R1T 相同,但整备重量为 6,850 磅(3,107 公斤)。
拖车与 Cybertruck 的拖车挂钩相连,电动汽车开始行驶。箱子滑到车辆的装载台上,直到车辆无法行驶为止。但那是在 317.75 英尺(96.9 米)之后,这是测试中所有皮卡车行驶的最远距离。
此前曾有人发现赛博卡车牵引重型拖车。早在9月份,一辆Rivian R1T的车载摄像头就拍到了这辆电动皮卡车在公共道路上牵引一辆大型拖车,试图测试该车型的牵引能力。