如果您认为丰田新款 2024 Grand Highlander 只是普通 Highlander 的加长版，那么有新证据证明事实并非如此。虽然公路安全保险协会将 Highlander 评为“顶级安全精选 +”，这是其对乘员保护的最高荣誉，但 Grand Highlander 在最近的测试中既未能获得该奖项，也未能获得该机构的第二级“顶级安全精选”奖。

这两项荣誉都要求车辆在三项正面碰撞测试和侧面碰撞评估中获得最高分。虽然 Grand Highlander 在三项评估中都做到了这一点，但在驾驶员侧小重叠正面碰撞中却表现不佳。该测试旨在重现与树木或杆子的碰撞，车辆以 40 英里/小时的速度行驶到覆盖车辆宽度 25% 的刚性障碍物上，驾驶员座位上放置了一个与普通成年男性大小相同的碰撞测试假人。座位。

在这次测试中，IIHS表示，保护驾驶员的安全笼“有些受损”，表明车身外壳变形到了不良程度。该机构还指出，假人的头部从前安全气囊的左侧滑向其与侧帘式安全气囊之间的间隙，这可能导致在现实世界的碰撞中驾驶员的头部撞到 A 柱。普通汉兰达在这次测试中没有遇到这样的问题。

IIHS 将碰撞性能和车头灯有效性分为差、边缘、可接受或良好的等级。它将行人检测系统分为三类：基本、高级和高级。要获得顶级安全选择的资格，车辆必须在三项正面碰撞评估中获得良好的评级，并且在侧面碰撞测试中至少获得可接受的评级。其标准车头灯的评级也必须至少达到可接受的水平，并且车辆必须在日间行人检测测试中获得高级或优异的分数。要获得更高的“Top Safety Pick+”奖项，车辆需要在侧面碰撞测试中获得良好评级，并在夜间进行的额外行人检测测试中获得高级或高级评级。

Grand Highlander 在小重叠驾驶员侧碰撞方面的可接受评级是唯一阻碍这款三排 SUV 获得“顶级安全选择+”荣誉的因素。除了在所有其他碰撞测试中表现良好外，Grand Highlander 的车头灯排名还可以，标准碰撞预防系统在日间和夜间行人检测评估中均被评为优秀。