汽车差速器是汽车传动系统中的一个重要组成部分，主要作用是在转弯时协调左右车轮的转速差异，使车辆能够平稳地转弯。在直线行驶时，两侧车轮转速相同；而在转弯时，外侧车轮需要比内侧车轮转得更快，这时差速器就能发挥其关键作用。

差速器的工作原理基于行星齿轮机构。它通常由行星齿轮、半轴齿轮和差速器壳等组成。当车辆直线行驶时，动力通过驱动轴传递到差速器壳上，再通过行星齿轮传递给两个半轴齿轮，最终将动力均匀分配给左右两轮。当车辆转弯时，由于内外侧车轮行进路径不同，一个车轮会比另一个车轮转得快。此时，行星齿轮会在两个半轴齿轮之间自由旋转，自动调整两侧车轮的转速，从而保证车辆平稳过弯，避免轮胎打滑或磨损。

差速器不仅提高了汽车的操控性能，还延长了轮胎的使用寿命，是现代汽车不可或缺的一部分。根据车型和用途的不同，差速器的设计也有所不同。例如，一些高性能跑车采用限滑差速器（LSD），可以在特定情况下限制两侧车轮的转速差异，提高车辆的稳定性和加速性能。

总之，差速器作为汽车传动系统中重要的组成部分，在保证车辆正常行驶和提升驾驶体验方面起着至关重要的作用。