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第一条智能化高铁

中国首条智能化高铁——京张高铁

2019年12月30日,中国铁路史上迎来了一个里程碑式的时刻:京张高铁正式开通运营。这不仅是一条连接北京与张家口的高速铁路,更是世界首条时速达到350公里的智能高铁。

京张高铁全长174公里,设计时速高达350公里,它集成了云计算、大数据、物联网、人工智能等先进技术,实现了高铁移动装备、固定基础设施及内外部环境间信息的全面感知、泛在互联和智能决策。从有人值守的自动驾驶系统,到全天候的“聪明大脑”监测,京张高铁展现了科技与交通的深度融合。

乘客在京张高铁上能享受到前所未有的便捷与舒适。列车能够精准定位、自动运行,停准误差在10厘米内。同时,动车组还配备了智能环境感知调节技术,自动调节温度、灯光和车窗颜色,全车WiFi覆盖,多语种旅客信息系统等,极大地提升了乘坐体验。

京张高铁的开通,不仅缩短了北京与张家口之间的时空距离,更成为了推动区域经济一体化和均衡发展的重要力量。它融入了首都“一小时经济圈”,带动了沿线地区的旅游业、物流业和服务业的快速发展。

从1909年京张铁路的建成,到如今京张高铁的智能化飞跃,这条线路见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。京张高铁作为中国智能铁路最新成果的首次集成化应用,开启了中国智能铁路的新时代,为世界智能铁路建设提供了中国方案。

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