随着越来越多的外国汽车制造商减少对全球最大汽车市场的关注，中国汽车制造商比亚迪股份有限公司已采取行动，全面控制其与梅赛德斯奔驰集团股份公司在中国的合资企业。

据周一晚些时候的一份声明称，比亚迪已经收购了其在为营销高端电动汽车品牌而成立的公司中剩余的 10% 的股份，但并未透露交易价值。

腾势，即深圳比亚迪新能源有限公司，由比亚迪和梅赛德斯于 2011 年创立，双方各持 50% 的股权。

该合资公司专注于高端电动汽车，但销量不佳导致梅赛德斯(当时称为戴姆勒)在 2021 年将其持股比例减至 10%。

在次年重新制定战略后，腾势在其豪华客货车中获得了新的人气，其 D9 小型货车成为 2023 年该类别的畅销产品。

据当地媒体报道，腾势将于本周晚些时候推出其 Z9GT 车型，预售价为 339,800 元人民币(204,000 令吉)起。