日产Rogue终于获得了三菱同类车型的最佳功能，并增加了这款小型跨界车迫切需要的功能。Car and Driver报道称，Rogue 将在 2025 年配备插电式混合动力系统，使其成为该品牌在美国推出的首款 PHEV 系统，也是该公司目前产品线中唯一的混合动力车型。

2024 年日产 Rogue

7.4 /10

Buzzscore 是什么?

引擎

1.5L 涡轮增压直列 3 缸汽油

马力

201 马力

燃油经济性

30/37 英里/加仑

外观设计

8 / 10

表现

6 / 10

燃油效率

7 / 10

日产 Rogue 与三菱欧蓝德共享大部分基础架构，因为这两家公司与法国汽车制造商雷诺建立了技术共享联盟。因此，报告称其可能会采用 PHEV 系统，这也不足为奇，正是该系统让欧蓝德 PHEV成为全球最畅销的插电式混合动力车之一。

三菱混合动力车型将登陆 Rogue

日产迫切需要一款混合动力车型，因为自 2007 年至 2011 年日产 Altima提供丰田混合动力系统以来，日产一直没有出售混合动力车型。三菱的 PHEV 系统使用 2.4 升四缸汽油发动机发电，并配有两个电动机，功率为 248 马力。该系统在大多数情况下都像电动汽车一样行驶，这使其在插电式混合动力车型中独树一帜。欧蓝德 PHEV 的EPA 电动续航里程估计为 28 英里，日产版本应该会返回类似的数字。

248 马力的功率也使 Rogue PHEV 比汽油车型更强大。日产 Rogue 目前在美国销售，搭载日本汽车制造商独特的可变压缩比 1.5 升三缸发动机。这款技术创新但复杂的发动机在 Rogue 中可产生 201 马力和 225 磅英尺的扭矩。

Rogue PHEV 将加入日益壮大的紧凑型车型市场，其中包括福特 Escape、现代 Tucson和丰田 RAV4。Rogue(和 Outlander)比这些车型更大，并提供第三排座椅，但仍比三排起亚索兰托小，比马自达 CX-90 PHEV小得多。这让它们在市场上独树一帜，成为其他同类车型之间的折衷。