讴歌正在将其跨界车阵容再缩小一个尺寸。这家日本豪华品牌刚刚发布了全新的2025 款讴歌 ADX，该车将于今年秋季上市，作为其最小的高端紧凑型跨界车，成为该品牌跨界车阵容的入门级车型。

讴歌于 20 世纪 80 年代中期推出，其对本田的意义就如同雷克萨斯对丰田的意义。本田创立讴歌的目的是打入北美市场，从未在日本销售其俄亥俄州制造的汽车，尽管这是 2008 年金融危机之前的考虑。1986 年诞生后不久，这家汽车制造商迅速成为梅赛德斯-奔驰和宝马等高端汽车制造商的眼中钉。在美国，本田 NSX 贴有讴歌标志，这对 Integra Type S 等价格实惠的日常英雄来说是一个很好的关系。

创立

1986 年 3 月 27 日

创始人

本田宗一郎

总部

美国加利福尼亚州托伦斯

所有者

美国本田摩托车公司

预告片包含四张图片，其中一张展示了新车型的外观。它展示了Acura 的 Chicane 尾灯设计，就像在更大的 MDX 跨界车上看到的一样。还有一点后扰流板和车顶线的暗示，车顶线向前倾斜得很厉害，就像我们预计它将与本田 HR-V共享平台一样。

ADX 配备 Chicane 尾灯和涡轮增压动力

讴歌还为 ADX 配备了涡轮增压器，而本田的同类车型则没有配备该功能。最有可能搭载的是本田 1.5 升 Earth Dreams 涡轮增压四缸发动机，功率为 200 马力，扭矩为 190 磅英尺，与讴歌Integra相同。还有可能是本田思域轿车使用的同款发动机的 180 马力版本。