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拉力赛版现代 Ioniq 5 XRT 想要分得 Mustang Mach-E 拉力赛的一杯羹

导读 继今年早些时候全球发布之后,现代美国宣布推出改款Ioniq 5。这款复古风格的电动跨界车外观更锐利,配有全新XRT 越野装饰,更重要的是,...

继今年早些时候全球发布之后,现代美国宣布推出改款Ioniq 5。这款复古风格的电动跨界车外观更锐利,配有全新XRT 越野装饰,更重要的是,可以使用庞大的超级充电网络。现代刚刚让最出色的电动汽车之一变得更加出色。让我们仔细看看。

现代

现代汽车公司由郑周永于 1967 年创立,当时现代工程建设公司已经成立 20 年。该汽车品牌的首款车型是 Cortina,于 1968 年在福特的帮助下诞生,而其首款自主研发的汽车于次年问世,名为 Pony。从那时起,该公司凭借经济实惠的汽车取得了成功,并一直以可靠性和价值而闻名。如今,其业务范围从内燃机、混合动力、全电动和氢动力解决方案到机器人技术。

现代 Ioniq 5 内饰

驱动器配置

电流范围

有对性的新产品系列

SE 标准范围

后驱版

220 英里

240+ 英里

东南

后驱版

303 英里

310+ 英里

选择

后驱版

303 英里

310+ 英里

有限的

后驱版

303 英里

310+ 英里

东南

全轮驱动

260 英里

250+ 至 280+ 英里(取决于装饰/车轮和轮胎尺寸)

选择

全轮驱动

260 英里

250+ 至 280+ 英里(取决于装饰/车轮和轮胎尺寸)

有限的

全轮驱动

260 英里

250+ 至 280+ 英里(取决于装饰/车轮和轮胎尺寸)

放射治疗

全轮驱动

250+ 至 280+ 英里(取决于装饰/车轮和轮胎尺寸)

从底层更新开始,2025 款 Ioniq 5 现在提供 NA 充电端口并支持 NA 网络,这意味着车主可以在 17,000 多个超级充电站为 2025 款 Ioniq 5 的电池充电。所有 2025 款 Ioniq 5 电动车都将标配 C 适配器,但将于 2024 年第四季度添加 NA 端口。

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