当保时捷在其高性能Taycan电动车上贴上“Turbo”标志时，引起了很多人的关注，因为这款无发动机车型并不具备与其同名的强制进气部件。

但这家德国高端跑车品牌正在为 Taycan 以及 Macan 等未来的电动汽车加倍采用这种命名结构。

当被Drive询问是否考虑放弃电动汽车的“Turbo”名称时，保时捷Taycan 和Panamera发言人 Mayk Wienkotter 表示，该名称已成为该品牌高性能车型的代名词。

“对我们来说，Turbo 是一个软品牌，”他说。

“它已经存在了 50 年，人们可以立即知道他们面前的是什么样的汽车，无论采用什么技术。

“它只是给你一个定位——如果它是 4S 或 Turbo，并且它写在背面，你就知道你拥有什么。