日产和本田公布了有关电动汽车新合作的最新细节，透露了共同开发新平台、发动机和电池的计划。

两家日本公司已达成联合研究协议，共同研发软件定义汽车的下一代架构，旨在整合自动驾驶和人工智能等技术。

两家公司在一份声明中表示，这些“将决定未来汽车的价值，并成为竞争力的源泉”。

新平台的研究将在大约一年内结束，届时将对其进行进一步开发评估，以用于量产汽车。

日产和本田还将开发共享电池模块和电动机。日产还将考虑使用本田-LG合资公司LH电池公司在北美生产的电池。

此举旨在为日产和本田提供与丰田和大众等公司竞争所需的规模经济。这两家公司规模相对较小，去年汽车销量分别达 340 万辆和 370 万辆。

此次合作也源于中国新兴快速发展的品牌带来的成本压力。日产首席执行官内田诚在 3 月宣布此次合作时表示：“新兴品牌非常积极，正在以惊人的速度进市场。”

除了新细节外，本田和日产还确认三菱将加入联盟。根据本周爆料的《日经亚洲》报道，本田和日产可能会对三菱车型进行品牌工程师改造，以填补其产品线的空白，尤其是其插电式混合动力车和轻型卡车系列。

本田汽车公司总裁三部敏宏表示，三菱的参与“将使我们能够在全球范围内更快地解决与电气化和智能化相关的各种问题”。