杜卡迪 Monster 品牌在其各个版本中一直是定制摩托车界的宠儿。对于 90 年代和 2000 年代的老款车型来说尤其如此，因为它们以轻松适应定制而闻名。然而，它们的网格框架使得很难打造出一辆典型的咖啡赛车而不让它看起来有些尴尬。

西班牙的 Voodoo Garage 显然已经了上图的这个引人注目的样本的密码，结果令人叹为观止。团队的起点是一辆2006 年款的杜卡迪Monster S2R，它一经过他们家门口就被迅速拆开。所有工厂车身、排气管和许多其他小配件都在此过程中被拆除。

接下来，Voodoo 的专家们忙着从头开始打造一套新装备，从油箱开始。定制件从 SportClassic 变体所佩戴的油箱中汲取灵感，形状与 Monster 的支架骨架相得益彰，顶部有一个 Monza 风格的加油口盖。向南行驶，我们注意到一个酷炫的尾部部分位于经过修改的副车架上。它

带有一个看起来价值百万美元的两件式鞍座，座椅下排气管也是后端设计的一部分。不过，我们稍后再讲管道，因为还有一件定制车身需要我们看。我们指的是安装在特制支架上的小型前挡泥板，其大小刚好足以阻挡大部分道路碎屑。

为了使后端尽可能保持干净，Voodoo 使用了一个安装在摇臂上的牌照架，其中还装有一对双功能 LED。这款摩托车的人体工程学套件变得更加运动，配有可调节的铝坯后座和夹式车把。夹式车把上装饰有售后开关、时尚的和下悬式车把端后视镜。Accossato 控制杆也

被加入其中，还有安装在定制支架上的 Motogadget Motoscope Tiny 速度计。再往前，有一个大型复古风格的头灯，安装在细长的安装硬件上，耳朵上还附有小型 LED 闪光灯。 S2R 的传动装置保持原样，但其发动机内部经过彻底翻新，以达到良好的效果。

现在，它的外部装有新的正时皮带盖，还有令人惊叹的排气系统。管道是内部精心制造的，以二合一设置绕过 L 型双缸发动机，最终终止于尾部下方。最后，Voodoo Garage选择的配色方案是黑色和银色的大胆混合，并带有蓝色高光。油箱上印有复古的杜卡迪标志，尾部印有数字 35。