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男子购买停放数十年的 1969 年道奇超级蜜蜂

导读 大多数存放了几十年的经典汽车通常都会出现各种问题,而修复这些问题的费用可能很高。生锈的车身面板、卡住的发动机和缺少关键部件是常见的...

大多数存放了几十年的经典汽车通常都会出现各种问题,而修复这些问题的费用可能很高。生锈的车身面板、卡住的发动机和缺少关键部件是常见的罪魁祸首。好吧,这辆1969 年的道奇超级蜜蜂证明了长期存放并不一定会导致重大问题。

YouTube 的“Red Banks Classics”节目将这辆黄金时代的肌肉车发掘出来,之后它被埋没了好几年。但与大多数因各种问题而退役的经典车不同,这辆 Super Bee 并没有变成一个锈迹斑斑、无法挽救的烂摊子。到达车库后,我们的主人发现了一辆准备修复的 Mopar。SuperBee 的

底漆比原来的油漆要多,它以坚固的车身面板重新出现在人们的眼前。诚然,这辆车还没有准备好进入喷漆房,但它的状况比我近年来看到的大多数在车库里发现的 Super Bee 要好得多。目前还不清楚拆下的前照灯和装饰件是否还在车上,但这些东西并不难找到。乍一看,车内一片狼藉。一切都很脏,原来的长椅也不见了。地毯也被拆掉了,但它们的消失却带来了一个好消息:地板完好无损。对于一辆停放了很长时间的汽车来说,这是一个罕见的壮举。新车主在打开引擎盖时大吃一惊,因为那大块金属背后是一台修复过的发动机。诚然,在厚厚的灰尘覆盖下,发动机看起来并不好看,而且一些部件也丢失了(包括化油器),但一台新近修复的 V8 发动机远比一台 50 年历史、无法转动的发动机要好得多。但它是原装的吗?嗯,这仍然是个谜,但很有可能是。我们知道这是一台 383 立方英寸(6.3 升)的大缸体 V8 发动机,搭配三速自动变速箱,1969 年的 Super Bee 确实配备了这对变速箱。Super Bee 于1968 车型年作为道奇的入门级肌肉车推出,仅在展厅中销售了四年。1969 年是它最成功的一年,售出 27,800 辆。其中不少于 25,727 辆 Super Bee 配备了 383 立方英寸 V8 发动机。是的,它远非罕见,但如果我们将轿跑车车身风格和自动变速器加入方程式,这个数字可以缩小。具体来说,它实际上是仅有的 3,695 个具有这种车身风格和动力传动系统组合的车型之一。它远没有 440 立方英寸(7.2 升)Six-Pack 或426 立方英寸(7.0 升)HEMI 那么稀缺,但车主称它是他目前收藏的“独角兽”。很高兴听到他的 Super Bee 会受到喜爱,更重要的是,它将得到彻底修复。在那之前,请在下面的视频中观看它从长期储存中取出的过程。

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