2010 年，我搬到了缅因州中部海岸，从那时起，我已经习惯了这里许多当地的景象。夏天路边的蓝莓摊、无尽的龙虾船和来自康涅狄格州的愤怒司机都是这里生活的一部分，没有人会注意到。至于汽车世界，这里没什么可看的，但我最近偶然发现了一家隐藏在离我家不远的海岸上的奇妙小店。由 Keith Warren 经营的 Nomad Motors 使用电动传动系统组件改装经典车辆，使它们在改装过程中变得现代、实用和可靠。

几周前，沃伦邀请我到他的店里参观，并向我展示他的作品，包括一辆经过全面改装的 1976 年宝马2002。尽管 Nomad 正在打造一辆令人惊叹的路虎卫士，但我们的重点是宝马和沃伦围绕他的热情创业的道路。他说，他和妻子目前拥有四辆经典汽车，他们想花更多的时间驾驶它们，而不是修理它们。他能够依靠行业资深人士 EV West 和 Electric GT 来帮助他起步，于是 Nomad 诞生了。

当沃伦想要将车改装成电动车时，他已经拥有了这辆宝马。虽然典型的 Nomad 改装大约需要三个月的时间(具体取决于规格)，但马丁的 2002 款车花了近一年的时间，因为他在安装电动传动系统之前进行了全身修复。

沃伦用 Netgain Hyper 9HV 发动机取代了原厂 2.0 升发动机，功率为 121 马力，扭矩为 162 磅英尺，这比原厂动力系统有了显著改进，原厂动力系统功率为 98 马力，扭矩为 106 磅。改装后，该车 0-60 英里/小时加速时间缩短了 2 秒，现在仅需 8.5 秒即可达到目标。

令人印象深刻的是，2002 保留了其四速手动变速箱。是的，你没看错。电动汽车中真正的四速。大多数新型电动汽车都采用单速变速箱，将电动机的动力直接传输到车轮，而四速变速箱则是一种新奇事物。它还使 2002 比保时捷Taycan多出两个档位，而保时捷 Taycan 是目前最快的电动汽车之一。

沃伦使用铝制转接板将电动机安装到汽车原装的四速变速箱上。他指出，手动挡提供了更具吸引力的驾驶体验，并产生了令人愉悦的齿轮噪音，取代了 2002 年款的嗡嗡发动机声。由于电动机不会熄火，因此在走走停停的交通中，汽车不需要离合器。看看里面的装置，除了换挡器旁边的一个小型数字电池显示屏外，没有任何迹象表明下面发生了什么。