美国公路安全保险协会 (IIHS) 最近测试了起亚迄今为止最大的电动乘用车。IIHS 表示，2024 款起亚 EV9 未能获得 Top Safety Pick+ 的称号，因为它尚未接受更新的中度重叠正面碰撞测试。

2024 年 2 月之前生产的 GT-Line 和 Land 等级不符合IIHS奖项的资格，因为该组织发现它们的性能很差。风、轻标准范围和轻长范围装饰级别配备 LED 投影仪，近光灯在测试期间从未超过眩光限制。

前部防撞系统也在安全专家的所有场景中获得了最高分，2024 款起亚 EV9 在使用远光灯时避免了夜间 37 英里/小时的碰撞。使用近光灯，撞击速度降低了 15 英里/小时(24 公里/小时)。这家总部

位于弗吉尼亚州的非营利组织成立于 1959 年，还称赞了安全带提醒器的性能和LATCH系统的易用性。毋庸置疑，EV9在耐撞性测试中表现出色，即小重叠正面、原始中度重叠正面和更新的侧面碰撞测试。下面的视频展示了零排放运动型多功能车在小重叠正面测试中的表现。

作为同级车型中最安全的跨界车之一，如果 EV9 在最新版中度重叠正面碰撞测试中得分为可接受或良好，则可以升级为 Top Safety Pick+ 级别。只有 IIHS 知道何时进行上述碰撞测试。与此同时，Top Safety Pick 的荣誉就足够了。

这款家庭用多功能车最初在韩国生产，于 2024 年 5 月在佐治亚州西点校开始生产。希望在实现本地化生产后价格会下降，对于一款续航里程为 230 英里(370 公里)的起亚汽车

来说，54,900 美元 (不含目的地)的价格是一笔不小的数目。上述续航里程适用于轻型后轮驱动，轻型长续航后轮驱动也加入其中。2024 款长续航版起价 59,200 美元，在综合测试周期内可行驶 304 英里(489 公里)。这是目前续航里程最长的规格，轻型长续航后轮驱动配备第二排船长座椅。2024

款起亚 EV9 与姊妹品牌现代即将发布的跨界车相结合，也推出了 Wind AWD版本。前置电动机、双天窗和其他优点导致续航里程较短，最多为 280 英里(451 公里)。Land