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改变世界的 39 辆汽车

导读 没有什么能像汽车一样改变世界。汽车不仅仅是一种便利,一种在短时间内将人和物品运送到远距离的交通工具。对于世界上更多地方的更多人来说...

没有什么能像汽车一样改变世界。

汽车不仅仅是一种便利,一种在短时间内将人和物品运送到远距离的交通工具。对于世界上更多地方的更多人来说,汽车比其他任何东西都更能代表 自由。它是你家外面的东西,可以随时带你去任何你想去的地方。

在几乎所有情况下,它都安静、舒适、快速、可靠。它是最非凡的装置,可以说是人类 迄今为止最伟大的创造。但汽车有好 有坏。大多数汽车只是试图改进以前的产品。但也有少数汽车不仅追求更好,而且追求与众不同。有时它不起作用——值得注意的是,斯巴鲁的由挡风玻璃雨刷启动的四轮驱动系统的想法未能获得支持——但只有极少数汽车改变了汽车历史的进程,使之变得更好。

如果汽车确实改变了世界,那么,改变 汽车世界的因素如下:劳斯莱斯银魅(1907)

为什么选择用这款车而不是奔驰专利汽车(世界上第一辆汽车)来开场呢?从学术角度来说,你无法改变一个在你到来之前不存在的世界,但也许更有说服力的是,奔驰汽车不适合长途行驶,奔驰甚至认为没有必要为它配备油箱。

相比之下,Silver Ghost 是第一款具有现代汽车可靠性的汽车。这款车的官方名称是40/50 马力车型,其中一辆车被漆成银色,并被赋予了一个后来成为汽车传奇的名字,它被送往伦敦和格拉斯哥之间,共行驶了 27 次。它行驶了15,000 英里,行驶的路段我们可能都认为是赛道,除了油门摇晃关闭外,没有出过任何问题。这家后来被视为世界上最伟大的汽车公司的声誉就是从这里开始的。福特T型车(1908年)

从汽车诞生到 T 型车将汽车带入大众,用了 22 年的时间。即使以当时的标准来看,这款车开起来也很笨拙,革命性在于它的制造方式:在流水线上批量生产单一颜色的单车。它于 1908 年上市,售价相当于今天的 20,000 美元左右,但随着新生产方法的效率逐渐显现,价格不断下降。

很快,美国销售的所有汽车中就有一半是 T 型车,到 1923 年,它的售价不到 300 美元,相当于现在的 4200 美元。这款车在四大洲的 12 个国家生产,数量空前,总计 1500万辆——这款车比其他任何汽车都更能推动世界的发展。

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