英国赛车队 Lanzante Motorsports 成立于 20 世纪 70 年代，与迈凯伦建立了特殊的联系，当 Lanzante 的迈凯伦F1 GTR 在 1995 年勒芒 24 小时耐力赛上赢得总冠时，这种联系就更加牢固了。2018 年，Lanzante 宣布已购买了大约十几台 20 世纪 80 年代的迈凯伦一级方程式赛车引擎——不过，不是普通引擎，而是TAG-Porsche TTE P01 引擎，这是一款 1.5 升 V6 发动机，曾助尼基·劳达和阿兰·普罗斯特赢得三届 F1 车手锦标赛。考斯沃斯让这些引擎更适合日常驾驶的 20 世纪 80 年代 911 Turbo，将比赛规格中的大约 1,000 马力和 12,600 rpm 调低至 503 马力和 9,000 rpm，而 Lanzante 将其称为 930 TAG Turbo 的汽车重量降至约 2,430 磅。随着生产接近尾声，公司宣布最后三款车型将是升级版，称为 Lanzante 930 TAG Turbo Championship，配备可赢得比赛的引擎和更强大的动力。

考斯沃斯再次介入，对发动机进行更多改造，安装了新的、连杆、凸轮轴、阀门和弹簧。V6 通过新的空气箱和钛合金涡轮增压器吸入空气，比之前的蜗牛发动机总共减轻了 17 磅，并通过新的 Inconel 排气管排出空气。新的水冷散热器使发动机保持温度。新的考斯沃斯 ECU插入Lanzante 所说的“全新的一级方程式赛车线束”，控制着一台现在可产生 625 马力并可旋转至 10,250 rpm 的发动机。Grunt 通过重新设计的 993 系列保时捷 911RS 六速手动变速箱和限滑差速器运行。变速箱是将 0-60 时间列为 3.5 秒左右的原因之一;另一方面，据说最高速度约为每小时 200 英里，比当时的 930 高出约 40 英里/小时。