人们一致认为，苹果对扩张汽车领域的努力不够，过去几年其所有努力几乎没有取得任何进展。

CarPlay 就是活生生的例证。

苹果在 2022 年的 WWDC 上宣布了新一代 CarPlay，并承诺在 2023 年底前发布首批车型公告。这些备受期待的公告在 2023 年的最后几天发布，当时保时捷和阿斯顿马丁确认将在 2024 款车型上采用 CarPlay 2.0。

每个人都期待苹果在本周的 WWDC 上分享更多有关新一代 CarPlay 的信息，包括将采用该系统的新汽车制造商。

但这并没有发生。苹果这次全神贯注于人工智能，CarPlay 没有得到任何展示时间。幸运的是，该公司仍然分享了有关更新的 CarPlay 体验的更多信息，让我们可以提前了解该系统如何适应新一代汽车中的每种屏幕尺寸、宽高比和配置。

照片：Apple via MacRumors 下一代 CarPlay 设计系统凸显了 Apple 的新体验可定制性，这家 iPhone 制造商专门对汽车制造商、系统开发商和参与设计汽车信息娱乐体验的人员。

该公司的目的是让汽车制造商相信 CarPlay 2.0 值得投资，因为它允许他们“表达车辆的个性和品牌”。这只有通过可应用于每个组件的高级定制选项才有可能，包括仪表、布局、小部件和在 CarPlay 上运行的动态内容。

定制自由是 Apple 的战略的一部分，旨在将新的 CarPlay 体验带给尽可能多的汽车。Apple

不会像现有 CarPlay 版本那样强制执行单一设计，而是允许汽车制造商通过自定义界面保留其品牌身份，从而妥协不同的布局和仪表设计。这意味着，尽管运行相同的软件，但来自不同品牌的两辆汽车可以拥有不同的外观。然而，Apple 保留了其设计语言，因此如果您已经是 Apple 生态系统的一部分，那么区分新 CarPlay 与原生汽车软件或其他操作系统应该很容易。