福特野马 GTD 碳纤维系列已准备好打破纽伯格林赛道纪录。这款 V8 猛兽将于本周末亮相勒芒 24 小时耐力赛，炫耀其全新的性能套件。

该套件经过特别设计，使 Mustang GTD 成为纽博格林赛道的纪录创造者。其目标是在 7 分钟内跑完一圈。该车型采用引人注目的 Chroma Flame 喷漆，这是该系列六种标准颜色之一，也是 GTD 独有的，在其欧洲首秀中彰显了其独特风格。碳纤维系列的引擎盖、车顶和后部 Tech Deck 均未涂漆。

福特Mustang GTD备有杀手锏，能够实现其目标：在纽博格林北环赛道的绿色中跑进 7 分钟内。它将使用 20 英寸全新镁合金轮毂，表面采用磁铁矿色，具有主动空气动力学性能和重新设计的前脸，作为轻量化套件的一部分，配有俯冲平面和更大的分流器。

底部襟翼和尾翼的减阻系统也可用于减少直线行驶阻力，同时不影响转弯时的抓地力。

福特此前从未展示过 Mustang GTD 的内饰。但这种情况将在勒芒改变。这款肌肉车于 2023 年 8 月正式亮相，恰逢 2024 年 60 周年纪念，其驾驶舱以驾驶员为中心，配备大型 3D 打印钛质换挡拨片，可更好地控制八速双离合变速器和标准 Recaro 座椅。

驾驶员可以在 12.4 英寸数字仪表盘上看到所有相关信息，而 13.2 英寸触摸屏则配备了采用 Unreal Gaming 技术的 Sync 4 信息娱乐系统。

新方向盘采用真皮包裹，并配有高级 Dinamica 和碳纤维嵌件。它有一个厚边平底和附加控件。Mustang GTD 的方向盘专门配有控制悬架硬度和排气模式的按钮。