据该公司称，新款起亚EV3 将把大型定制电动车型的“旗舰”技术带入紧凑型 SUV 领域，欧洲版的续航里程将超过 370 英里。

去年首次以概念车形式亮相的这款韩国公司定制电动汽车系列中的第三款车型，其造型和技术明显借鉴了去年推出的大型 EV9。EV3 的目标起价低于 30,000 英镑，面向主流买家，沃尔沃EX30、Cupra Born和雷诺 Mégane E-Tech等车型 据称是其竞争对手。

EV3 将成为起亚进一步扩大其全球电动汽车销量的关键部分，但其重点是欧洲市场。该公司的目标是每年销售约 20 万辆汽车，其中近一半销往欧洲。

EV3 车身长度为 4300 毫米，略短于多动力系统的起亚 Niro，但宽度为 1850 毫米，略宽于后者。但由于 EV3 采用专用 EV 平台，因此轴距为 2680 毫米，与更大的Sportage相当 ，因此其内部空间比许多 B 级 SUV 更大。

外观造型与去年的概念版非常接近，并明显借鉴了大型EV9的设计灵感。尽管这款跨界车采用直立式车身，但其风阻系数仅为 0.267，这得益于 3D 空气动力学造型的底盘和主动式空气挡板。

内饰设计旨在营造“生活空间”的感觉。仪表板采用大型数字显示屏，包括两个 12.3 英寸触摸屏和一个 5.0 英寸显示屏，并配有平视显示器。保留了基本控制按钮，而操作系统将采用人工智能增强型语音控制。起亚设计总监 Karim Habib 表示，保留物理按钮是为了提供“平衡”，并补充说“我们认为不必取消所有按钮”。