在 19 年小马车首次亮相之前，水星公司就计划出售自己的福特野马版本。然而，福特直到两年多后才批准其高端车型部门的上市。美洲狮最终于 1967 年问世。

Cougar 本质上是野马的更高档、V8 专用版本，具有独特的前后仪表板，并且位于 Thunderbird 的正下方。毛绒小马车比福特预想的更受欢迎。该铭牌在上市第一年就售出了 150,893 辆，到 1969 年每年销量超过 10 万辆。1970

年是 Cougar 在小马车市场上的最后一年。从 1971 年开始，该部门将 Cougar 重新分配给个人豪华车细分市场。这个“乌鸦黑”的例子是在该轮班前几个月离开大会的美洲狮之一。而且它是一款非常特别的小马车，因为它只提供一年的选择。

虽然乍一看它可能像普通的美洲狮，但这款两门硬顶配备了罕见的千鸟格图案乙烯基顶篷。座椅上装饰着相同的图案，这两项功能都是千鸟格版套件的一部分。千鸟格版套装由著名的连身裤和无袖外套设计者 Pauline Trigere 设计，有两种颜色可供选择。

选项包括炭黑色乙烯基搭配黑布和中姜电影 上衣以及配套的内饰。可选外观套件被7,544名客户选择，这意味着它仅被用在1970年生产的Cougars的10.4%上。

乍一看，这种情况并不罕见，但当我们考虑某些功能时，这个数字会下降很多。首先，只有 5,066 辆千鸟格版 Cougars 作为标准(非 XR7)车型出厂。其中，只有 3,294 种指定为中姜色调。根据美国美洲狮俱乐部的详细千鸟格版统计数据，只有 7 个单位拥有乌鸦黑/中姜电影 组合。这辆美洲狮就是其中之一。

来自俄亥俄州里亚的七颗水星之一几乎没有任何关于其历史的信息，但它似乎在过去已经被修复过。乌鸦黑仍然闪闪发光，车身面板也非常笔直。没有关于千鸟格上衣是否原装的信息，但它从各个角度看起来都很棒。

内饰远非完美，但状况极佳。地毯、中控台和前排座椅侧面的磨损表明这辆美洲狮可能仍然保留着原来的内饰。

发动机舱的唯一一张照片并没有完全暴露，但看起来发动机舱相当干净，而且发动机可能在某个时候进行了改造。性能方面，没有什么值得大书特书的，因为这款 Cougar 配备了入门级351 立方英寸(5.8 升)Windsor V8 发动机。当它是新的时，该装置可提供 250 马力和 355 磅英尺(481 牛米)的扭矩。卖家表示，这辆车“运行和驾驶都很棒”。