本田刚刚宣布思域已经更新。 2025年款车型将提供轿车和掀背车形式，但最重要的变化是取消了手动变速箱并增加了功率输出。这是它的要点。

本田为更新后的思域提供了最新的混合动力系统。这意味着该车将产生 200 马力和 232 磅英尺(315 牛米)的扭矩。功率输出的增加受到欢迎，但它也有两个缺点：重量增加和没有手动变速箱。是的，里面藏着一个CVT

。 引擎盖下隐藏着一台自然吸气 2.0 升四缸发动机，充当小型高压电池的发电机。机械跳动的心脏不是让内燃机工作，而是以理想的转速运行，并且两个电动机驱动车辆。动力总成(燃气发动机和电机)在俄亥俄州制造。

这是一个巧妙的解决方案。它将使改款思域的综合燃油经济性接近 50 英里/加仑(4.7 升/100 公里)。当您起步时，电动机可以释放出令人印象深刻的扭矩，这正是所有车辆消耗更多燃料的时候。一旦你上路了(而不是推动它)，就不再需要大量的动力和燃料。

新型混合动力车还配备了再生制动功能，驾驶员将能够准确选择他们想要从电动机获得多少制动力。这可能看起来不多，但这对客户和环境来说都是一个优势。刹车粉尘是一种已知的污染物。使用再生制动可以减少摩擦制动器的使用，从而延长其使用寿命并为您节省更多钱。

另外，不用担心体重增加。本田承诺思域将配备新的、稍微强化的悬架装置。它在欧洲的表现相当不错!

有点令人担忧的是，混合动力电动思域可能需要专门为这款车的新车型开发的特定轮胎。如果从一开始就没有可用的替代品，客户可能不得不处理类似 Rivian 的情况，他们将按照批准的轮胎制造商的要求支付费用，这不会是一个小的。

本田还考虑了舒适性。混合动力电动思域配备了主动噪声控制和改进的隔音功能。