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凯迪拉克以新的有限建造计划为目标

导读 通用汽车对定制汽车的概念当然并不陌生(COPO Camaro就是这样的东西)。虽然大众市场的装配线使得生产真正定制的现代汽车变得更加困难,但这...

通用汽车对定制汽车的概念当然并不陌生(COPO Camaro就是这样的东西)。虽然大众市场的装配线使得生产真正定制的现代汽车变得更加困难,但这个问题可以通过投入资源(例如每辆车 36,000 美元左右)来解决。这是通用汽车对非常特殊的 2024 CT5-V Blackwings系列的宣传,该系列是按照规格手工组装的,仅为 21 个高价值客户提供。换句话说,鲸鱼。大的。

凯迪拉克之前曾涉足过连载《黑翼》。 CT4-和 CT5-V Blackwing 均提供给那些争先恐后地购买编号“收藏家系列”型号的爱好者,每种型号限量 250 台。该品牌在其成立 120 周年之际重返井井,引入了让客户选择特定年份来纪念他们的产品的概念。 2024 年 20 周年纪念版让凯迪拉克有机会再次迭代,以几乎无限制的定制计划 庆祝 V 系列诞生 20 周年。

好像简单的序列化还不够困难(不管你信不信,早期将 VIN 与个人构建和客户联系起来并不是一件小事),这一次,凯迪拉克决定纳入其为其电动旗舰轿跑车提供的更广泛的定制服务,塞莱斯蒂克。这本质上解锁了订单簿,让客户可以按菜单选择他们的选项,并从更广泛的色域(尽管仍然是工厂混合且易于采购)中进行选择。

理论上,每年都会有一种颜色可供选择,这意味着 20 位客户可能会获得完全独特的建筑。但收藏家是一群可以预见的人,一些顾客选择了一种颜色——黑色,而另一些顾客则坚持寻找独特的东西。在我们参观期间,凯迪拉克店里有六辆客户汽车。已完成六件:一件和服(左下)、一件黄绿色(右下,采用哑光磨砂饰面)、一件鲍鱼壳和一件手套。仍在组装中的两架已在《战术》和《科珀蒂诺》中完成。

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