Stellantis 将于 9 月份开始将中国电动汽车制造商零跑汽车的 T03 超迷你和 C10 SUV 推向包括英国在内的欧洲市场。

去年年底，这家跨国巨头斥资 13 亿英镑收购了这家成立 8 年的中国公司 21% 的股份以及独家出口权。

T03和C10是零跑汽车计划从中国出口的第一批车型，“未来三年每年至少推出一款新车型”。

零跑国际是一家由两家公司成立的面向全球销售的新公司，计划到 2024 年底在欧洲各地的 200 家经销商处销售汽车。然后，它将瞄准印度以及亚太、中东、非洲和南美市场市场。

该品牌将于 2025 年 3 月在英国推出。

C10 是 Model Y的五座竞争对手，据称续航里程为 261 英里，功率高达 228 马力，将从零跑汽车位于中国东部杭州的工厂进口，但 Stellantis 可能会在 2019 年自行生产欧洲市场的 T03。波兰蒂黑。

这款以城市为中心的超级迷你车将与Jeep Avenger、阿尔法罗密欧 Junior、菲亚特 600e 和燃烧动力的菲亚特 500一起生产，尽管目前尚未确定老化的意大利城市汽车的生产是否会受到影响。

最近的报道表明，菲亚特计划用较新的 500 EV 的 ICE 版本取代已有 17 年历史的 500 ，并可能在意大利都灵的同一条生产线上生产这两种车型。

当被 Autocar 询问 500 是否会在波兰为 T03 让路时，Stellantis 首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 表示：“我们不会将车辆分配给没有可用产能的工厂，因此很明显，无论我们在分配方面做出决定，在有能力支持销售的工厂中。