大众Atlas 是我在Autoblog上进行行李测试的第一批车辆之一，但我当时还是以视频形式进行测试，所以从来没有正式的、正式的帖子。到目前为止!这次行李箱测试也恰逢2024 款大众 Atlas的重大更新，除了其他变化之外，还带来了有争议的新内饰。货舱空间不属于这些变化之列。当宽敞的第三排折叠起来时，它仍然有 20.6 立方英尺的空间。这与我们目前的行李箱测试冠丰田 Grand Highlander以及起亚Telluride(21 立方英尺)完全相同。如果我最初的视频行李测试有任何迹象的话，它今天不会夺得大高地的桂冠。但如今我也是一名更加熟练的行李测试员。让我们看看我和 Atlas 能否做得更好。

您会明白为什么阿特拉斯拥有更大的货运区之一。这是一个比正常情况更深的空间，提升门角度开始很高，而且轮舱后面还有很多额外的空间。

与其他三排跨界车不同的是，它没有可扩展行李容量的地板空间。有一个备胎，这是一个很好的东西，还有一个独特的低音炮来填充它。您还可以看到(右上图)在使用第三排时有一个存放货舱盖的空间。好的。

现在，Telluride和Pilot充分利用了地板下的空间，可以比大多数车装更多的行李，而Grand Highlander则不像 Atlas 那样，而且仍然比其他车装得更好。

与 每次行李测试一样，我使用了两个需要在机场托运的中型滚轮行李箱(26 英寸长，16 英寸宽，11 深)，两个黑色滚轮行李箱，几乎可以放在头顶上(24 升 x 15 宽 x 10 深)，以及一款易于安装的较小绿色滚轮车(23 长 x 15 宽 x 10 深)。我还包括了我妻子的精美过夜包，只是为了让东西变得更漂亮(21 长 x 12 宽 x 12 深)。