慕尼黑设计工作室推出了2025 款BMW 4 系 Gran Coupe 和纯电动 2024 i4 (仅提供 Gran Coupe 形式)，并进行了微妙的更新。除顶部装饰外，新的双肾型格栅边框均采用哑光镀铬作为标准配置，并配有可选的 M 运动套件，而不是当今的缎铝或铈灰色色调。形状更优美的车头灯采用单个 LED 模块，而不是双光束，此外，新的 DRL 设计贯穿 BMW 产品线，看起来像发光的引号。当钥匙扣进入汽车 10 英尺以内时，灯光会播放“欢迎”动画。

顶级 40i 和 i4 M50 装饰升级为全 LED 头灯，作为 Shadowline 套件的一部分，可在较低装饰上选装。任何装饰上的安装都会关闭激光灯装置的尾灯，该装置首次出现在BMW L 上。这两款车的双肾型格栅标配为高光黑色，并配有 M 运动套件。

4 系列 GC 的四缸和六缸发动机得到了 48 伏轻度混合动力技术的帮助。运行米勒循环的基础 2.0 升四缸发动机对点火系统和废气路径等部件进行了细微的内部改进。输出功率为 255 马力，扭矩为 295 磅英尺，与今天相同，而在后面，排气管饰件从 3.5 英寸宽增至 4 英寸宽。对于 3.0 升直列六缸发动机，375 马力和 398 磅英尺的标准输出数据可以受益于 48V 系统的 11 马力提升，将马力提升至 386 马力，比当前的 40i 多出四匹马力。在xDrive全轮驱动版本上，2025款40i可以在4.3秒内从静止加速到每小时60英里，比以前快了0.1秒。

新的车轮选件包括适用于配备 M 运动套件的燃烧车型的双色 20 英寸 BMW 独立空气动力轮圈。新的调色板颜色是约克角绿色金属色和金属色。

内部进行了更全面的改造，宝马为乘员体验添加了最新的技术和装饰。除顶部装饰外，所有标准方向盘都是带有多边形轮圈的两辐单元，M 运动套件将其替换为平底三辐方向盘。顶部装饰上的 M Sport 车轮在 12 点钟位置有一个条纹，在具有相同包装的下部装饰上，该条纹是黑色的。

在 BMW 操作系统 8.5 中，地图屏幕始终显示在主屏幕上。 UI 设计师使输入目的地变得更加容易，在 i4 中，导航系统允许驾驶员以 5% 的增量在旅程中点和目的地选择所需的充电状态。电动汽车司机还可以选择首选车站，路线系统会坚持这些车站，除非没有可用的车站，而无需绕很长的路。随着驾驶员靠近充电站，系统也会增加检查可用充电器状态的频率。

宝马熟悉的一排按钮仍然排列在屏幕左侧，新的快速选择功能意味着水平滑动某些按钮可以扩展一系列相关功能。这使菜单结构扁平化，增加了主屏幕上可用的菜单选项的数量。驾驶员可以使用语音控制来实现更广泛的功能，并且显示屏将以视觉方式响应某些输入，例如在询问前往加油站的路线时显示加油站。语音控制还适用于气候控制和加热方向盘等功能，手势控制可用于改变通风口的方向。车主可以添加个人 eSIM 卡进行连接，从而使用车主的个人手机服务(而不是轿车的基于订阅的车载 SIM 卡)实现数据吞吐量。