2024款丰田普拉多 (Toyota Prado ) 已获准在澳大利亚销售，配备 2.8 升涡轮柴油动力，首批陈列室将于今年年中抵达。

正如之前宣布的那样，15 年来的第一款新普拉多将在当地推出，配备 2.8 升涡轮增压柴油四缸发动机，并采用 48 伏“轻度混合动力”技术。

向澳大利亚政府提交的认证文件列出了三种变体，分别称为 GDJ251R-GNZAYQ、GDJ251R-GNZLYQ 和 GDJ251R-GNZRYQ。

然而，这些车型仅出于认证目的而分开，澳大利亚买家可以在丰田展厅中从五个车型等级中进行选择：GX、GXL、VX、Kakadu 和 Altitude。

虽然这些变体中的座位容量和车轮尺寸只有几种组合，但丰田已申请认证新型 4WD 的总共 20 种变体 - 有五个或七个座位、带或不带天窗、带或不带防滚翻装置禁止断开连接——这样它就可以在以后决定时扩大范围。

每个型号都列出了皮重(不包括大部分燃油)和车辆总质量(GVM)，即车辆载有乘客、货物和配件的最大装载重量。

根据丰田澳大利亚公司对新款 2024 Prado 系列的确认以及文件中列出的内容，发布阵容似乎将引用以下内容：

普拉多GX：皮重2435kg，GVM 3100kg(五座，无天窗，18英寸轮毂)

普拉多GXL：皮重2475kg，GVM 3150kg(七座，无天窗，18英寸轮毂)

普拉多VX：皮重2510kg，GVM 3180kg(七座，无天窗，20英寸轮毂)

普拉多Altitude：皮重2460kg，GVM 3100kg(五座，天窗，18英寸轮毂，防倾杆断开)

普拉多卡卡杜：皮重2535kg，GVM 3200kg(七座、全景天窗、20英寸轮毂)