丰田的小型汽车部门很快将把注意力集中在将低成本电动汽车推向日本市场。

据《汽车新闻》报道，为丰田设计和制造小型城市汽车的日本大发宣布将“接受迷你[电动汽车]的挑战”。

在此之前，大发曾经历过一段麻烦时期，该品牌被发现在其许多小型汽车的安全测试中进行了操纵，导致其停止销售，公司高层最终辞职。

城市汽车在日本非常受欢迎，在日本被称为“kei”汽车，这要归功于更便宜的注册费用、较低的运行成本以及易于停车的特点。

但尽管竞争对手日产、三菱和本田都在开发电动版本，但大发尚未进入市场。

据Drive 报道，三菱目前正在考虑将其 eK X EV 电动城市汽车引入澳大利亚。

不过，大发表示，最初将专注于小型商用电动汽车，并没有透露何时推出电池驱动的城市乘用车的时间表。

虽然该计划现在似乎已被暂停，但大发在安全丑闻发生之前于 2021 年宣布，它正在与铃木及其母公司丰田合作，共同开发和制造小型电动汽车。