我们为什么要运行它： 看看十几年来最重要的迈凯伦是否既容易驾驶又充满乐趣

我遇到一个朋友，他拥有几辆迈凯伦，包括一辆 570GT、一辆 675LT 和他现在的 720S，所以他自然很想尝试一下 Artura。这意味着我必须开着他的保时捷 911 R 回去。我为我的朋友做的事情……他的结论是什么? “Artura 非常非常令人印象深刻，即使没有 720S 的冲击力，也能轻松驾驶，开得很快。”我不同意。还有R?极好

似乎刚拿到 Artura 就发现这辆车已经在更新，这似乎很奇怪。现在，公司在每个新车型年中对汽车进行小幅改动是完全正常的，但这并不是一个小的外观调整：这是一个重大的机械升级。

因为恰逢 Spider 版本的到来，所以可能很容易错过改进后的 Artura 配备了额外 20bhp、换档时间加快 25%、反应速度加快 90% 的电子阻尼器、以及可充分利用发动机性能的新排气系统。 V6 的自然色调、启动控制的车轮打滑模式可最大限度地发挥碎石飞驰的戏剧效果，甚至还可以为其纯电动行驶里程增加几英里。

目前的 Artura 车主对此有何看法?很大程度上，我认为他们应该感到高兴，因为令人兴奋的部分，即额外的 20 马力，也将在下次汽车访问经销店时遗赠给他们的汽车。因此，您将驾驶 671bhp Artura 驶入，并驾驶 691bhp Artura(迈凯伦喜欢称之为 700PS)出发。价格?没有英镑也没有便士。

说到进步，迈凯伦汽车公司在其 13 年汽车销售过程中取得的最大进步之一是其信息娱乐系统，我们不应该低估它在购买决策中的重要性。