第二代 Grand Prix 起步强劲，1965 年销量接近 58,000 辆。1966 年年出货量下降至 36,757 辆，一年后略有上升至 42,981 辆。最终，Grand Prix 销量在 1968 年(这一代车型的最后一年)下降至 3.1 万辆。

庞蒂亚克更新了 1965 年车型的发动机阵容，因此标准发动机 - 389 四缸 V8 - 现在分别配备手动变速箱和自动变速箱，可输出 325 马力和 333 马力。想要更多功率的客户可以订购 389 和 421 的升级版本，两者都有多种配置，包括 Tri-Power。这些照片中的

GrandPrix诞生于标准 389 四筒装置，而今天仍然使用同一台磨机。

eBay 卖家 mattalan6 表示，发动机“运行得很好”，而且化油器已经被重建。该车有一个新的油箱和发送装置，而自动变速箱“换档很棒”。

大奖赛是一个修复项目，但车主表示，内饰颜色使其与众不同，使其成为一辆令人向往的庞蒂亚克。它采用 Iris Mist 油漆，而内饰则采用紫(车主称之为“铅垂”，但大奖赛可以采用紫 - 颜色代码 3D;其他庞蒂亚克也提供相同的颜色，尽管代码不同) )。

车主说这是一种罕见的内饰颜色，虽然我找不到任何数据来证实这一说法，但我很少看到一辆 1965 年的庞蒂亚克带有梅色小屋(如果您有关于这种颜色的更多信息，请在跳转后使用评论框) 1965 年大奖赛上可用)。

业主强调，内饰完整，“而且对于这个时代而言，状态相当好”。这些照片证实了这一说法，但仍然建议您亲自看车或委托第三方检查以获得完整图片。然而，看起来大部分修复工作将集中在身体上，因为它需要全面重新喷涂。虹膜雾色是一种可爱的颜色，我确信收藏家会希望外观具有顶级形状。