当您购买新车时，您会在做出最终决定之前考虑各种功能和设备。但一个可能不会影响交易的因素是汽车所使用的轮胎。如果你仔细考虑一下它们，你可能会认为你会和它们一起生活，直到它们需要更换，然后购买你想要的轮胎。事实证明，如今许多车辆都配备了来自米其林、固特异或大陆集团等知名品牌的优质原装轮胎。JD Power 的一项新调查显示，虽然车主对结果非常满意，但电动汽车车主却不太满意。

JDPower 美国原始设备轮胎客户满意度研究按照 1,000 分的标准对车主满意度进行评分，在四个类别中的每一个类别中，细分市场的平均得分大约为 800 分左右。(详情见下图。)专为电动汽车设计的轮胎在本次年度调查中取得了进展;然而，研究还发现，许多买家并没有意识到这些由低滚动阻力化合物制成的轮胎有磨损更快的趋势。

JD Power 高级总监阿什利·埃德加 (Ashley Edgar) 表示：“电动汽车和汽油动力汽车之间不断扩大的满意度差距凸显了轮胎制造商和汽车制造商向电动汽车车主宣传性能差异的机会。”“此外，由于最大化车辆行驶里程和优化电动汽车轮胎磨损之间固有的冲突，轮胎制造商和汽车制造商需要共同努力克服这一挑战，而不能完全牺牲其他领域的轮胎性能，特别是在电动汽车市场持续增长的情况下。”

该调查收集了四类业主的意见。按重要性排序，它们是： 轮胎行驶;轮胎磨损;轮胎牵引力/操控性;和轮胎外观。(最后一个对我们来说似乎是一个奇怪的标准;如果轮胎行驶良好、安静、像铁一样耐磨并提供出色的牵引力和操控性，谁会在乎它的外观呢?)

该研究还按车辆类别细分了结果：乘用车、豪华车、运动/实用和性能/运动。该研究调查了 31,414 名 2022 年和 2023 年车型的车主。

结果?这并不出人意料：米其林在其中三个类别中名列前茅——就豪华车而言，它已连续 21 年在这项年度调查中名列前茅。在卡车/SUV类别中，飞劲排名第一。

这些排名不参考特定的轮胎型号，仅参考品牌。尽管在任何特定类别中，您都可以通过交叉引用《消费者报告》、《轮胎架》和其他地方的评级和建议来做出有根据的猜测。

JD Power新车轮胎排名：

卡车/公用事业

法肯，818分

BF古德里奇, 812

韩泰轮胎，804

米其林，802

固特异，789

普利司通，783

倍耐力，783

分段平均，781

大陆航空，765

凡士通，725

性能/运动

米其林，833

分段平均, 809

倍耐力，798

固特异，788