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1963 年 Corvette Sting Ray Fuelie 拥有附加到原始 V8 的超昂贵功能

导读 在第二代推出的第一年,所有贴有Corvette标志的汽车中,几乎一半配备了实心车顶 - 10,594 辆轿跑车(49.24%),其余 10,919 辆保留了熟...

在第二代推出的第一年,所有贴有“Corvette”标志的汽车中,几乎一半配备了实心车顶 - 10,594 辆轿跑车(49.24%),其余 10,919 辆保留了熟悉的敞篷车保有量(50.76%)。这些轿跑车还提供了一项仅限一年的功能,该功能在当时的设计上并不算成功,但如今需求量很大:分体式后窗。

该功能阻碍了后视,并且在接下来的一年中以及此后不间断的生产中,克尔维特没有采用两块玻璃板的后窗解决方案。 63 年破土动工的另一个特殊选项是特殊性能设备可选包 - 著名的 Z06。 RPO(常规生产选项)第一阶段亮相时仅订购了 199 台。

该设计与两座跑车的原始造型大相径庭 - 雪佛兰(后来的通用汽车)美容大师比尔·米切尔 (Bill Mitchell) 从 1959 年的 Sting Ray 赛车中汲取灵感。外观性感得令人难以抗拒,而且十几岁的男孩会突然意识到某些在此之前未知的身体功能。

事实上,一位 16 岁的年轻人非常渴望得到一辆全新的 1963'Vette,以至于他让他的母亲将她的名字写在了一辆精美的 Solid Red 敞篷车的注册名称上。这辆车——如下面的视频所示,由 Lou Costabile 去年 11 月在肌肉车和科尔维特国民赛上拍摄——还有另一个特别吸引人的选择。

327 立方英寸八缸发动机,带零化油器和 360 马力后轮冲床。这是正确的;这款敞篷 'Vette 是一款 Fuelie,后端传动装置为 4.11。并不是要指责,但罗杰·E·米勒(Roger E. Miller)——拥有这辆车的青少年——可能是一个非常忙碌的年轻人,不想在交通上花费太多时间。

他一直保留这辆车直到 1990 年,并于 1967 年将其转移到他的名下,当时他年满 21 岁,然后将其(实际行驶里程为 37,234 英里/59,909 公里)卖给了一位将其保留到 1991 年的男子。没有增加一英里。到里程表。这辆令人惊叹的科尔维特的第三位车主也不是一位驾驶者的汽车爱好者。他保留了这辆车三十年,并于 2021 年将其卖给了 Joe Verillo(自 80 年代起就从事该行业的资深 Corvette 经销商)

。当时,第二代 Sting Ray Corvette 正在进行修复(由 Joe 完美完成) ,现在它自豪地拥有 37,246 英里(59,912 公里)。据车主介绍,它还配备了价值约 35,000 美元的独特空气净化系统。没有透露整辆车的价值,因为他不打算卖掉它。

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