蓝旗亚 (Lancia)已确认，传奇的 HF 徽章将于明年在基于新款 Ypsilon 的电动掀背车上回归。

该意大利品牌表示，Ypsilon HF 将输出 237bhp，这表明它将使用与兄弟品牌Abarth 的 600e相同的前置电机。

蓝旗亚表示，Ypsilon HF 还将采用更低、更宽的悬架设置，并在 5.8 秒内完成 0-62 英里每小时的冲刺。

值得注意的是，这比最后一款带有 HF 标志的蓝旗亚、第二代 Delta HPE HF 还要快，后者在 7.5 秒内加速到 62 英里/小时。然而，它略落后于传奇的Delta HF Integrale Evo 2，后者在 5.7 秒内完成了同样的冲刺。

新的 HF 徽章融合了 1960 年代的原创徽章(大象吉祥物涂有与 1966 年 Fulvia Coupé HF 相同的色调)以及整个 1990 年代使用的斜体“HF”字体。

该品牌首次出现在 1960 年的日内瓦车展上，作为一群忠诚的蓝旗亚车主(“Hi-Fi 俱乐部”)的标志，他们从意大利品牌购买了至少六辆新车。

三年后，它被 HF Lancia Racing Team 采用，并随后代表该品牌在世界拉力锦标赛中取得了许多成功。

蓝旗亚首席执行官卢卡·纳波利塔诺现已证实，该制造商正在“制定”重返拉力赛的计划。考虑到新款 Ypsilon 仅作为电动汽车提供，而且世界拉力锦标赛 (WRC) 最近宣布回归非电气化动力系统，任何形式的卷土重来几乎肯定取决于拉力赛电动方程式的开发。然而，国际汽联(世界赛车运动管理机构)表示，电动课程将“尽早”开设。