优点： FWD 物有所值;相对传统的小型SUV;该航段拥有充足的载货空间;电动汽车的高离地间隙

缺点：全轮驱动续航里程较差;充电速度比一些竞争对手慢;令人眼前一亮的内饰;隐藏你的眼睛造型

2024款丰田 bZ4X代表着丰田首款大众市场电动汽车上市的第二年，并且变化很少。它仍然代表着在流行的紧凑型跨界车领域与安全且保守风格的竞争对手进电池电动市场的非常谨慎的态度。bZ4X在设计、技术或电动动力系统方面并没有真正提高标准。对于喜欢RAV4的外观和感觉但想要全电动的人来说，这是一个安全的选择，可能是丰田的回头客。如果这听起来像你，那就知道还有更好的选择。

同样重要的是要知道它是斯巴鲁 Solterra的虚拟双胞胎。一个关键的区别是：丰田 bZ4X可以提供前轮驱动或全轮驱动，而Solterra可以预见只有全轮驱动。其标准的前轮驱动布局也使其与许多其他电动汽车区分开来，这些电动汽车的两轮驱动(也是最便宜的)选项通常是后轮驱动布局。这意味着，使用基本 XLE FWD 装饰走价值路线意味着您将获得最大的行驶里程(258 英里)，同时几乎不会牺牲 Snowbelt 的驾驶性能。然而，转向全轮驱动或更高的有限装饰，你最终会得到平淡的驾驶范围，同时对你的钱包造成更大的打击。

但入门级 bZ4X 确实具有不错的价值，具有适当水平的设备、内部质量和范围。但如果有人对电动汽车要求更高，并且愿意花更多钱购买，那么选择现代 Ioniq 5、起亚 EV6或大众 ID.4可能会比选择更昂贵的丰田更好。