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2025年奥迪S3预告 最新迷彩下有很多变化

导读 我们几乎相信奥迪嘲笑原型产品是因为它喜欢想出新的伪装方案。奥迪派出一辆 2025 款S3原型车在阿曼的沥青柏油路上炫耀,展示这款单色和南...

我们几乎相信奥迪嘲笑原型产品是因为它喜欢想出新的伪装方案。奥迪派出一辆 2025 款S3原型车在阿曼的沥青柏油路上炫耀,展示这款单色和南瓜色的春夏小迷彩。值得庆幸的是,这家因戈尔施塔特汽车制造商还提供了一些关于这层粘性皮肤下的亮点。从车迷们喜欢听到的话开始,涡轮增压 2.0 升四缸发动机提供了更多动力。将马力数增加 23 匹,扭矩增加 15 磅英尺,将使我们市场的峰值性能达到 329 马力和 310 磅英尺,如果这就是我们最终得到的,与欧洲大众高尔夫 R333 的数字相匹配。

对于爱好者来说,更有吸引力的说法是,发动机和传动系统的改变意味着额外动力的应用更加灵活。据说“预载”涡轮可以确保“更多的自发动力输送”。七速 S-tronic 变速箱中的离合器驱动能力更强,可以以更高的扭矩值起飞,从而实现更快的加速。最重要的是,在常规驾驶模式下,发动机在怠速和部分负载下以更高的转速运行,以便在驾驶员踩油门时做出更快的响应。全负载下的换档时间是当前 S3 所需时间的一半,并且升档会更晚,而在困难时降档会更早。

奥迪安装了来自RS3的多离合器后轴扭矩分配系统,该系统与新的Dynamic Plus模式和返回的稳定性控制相结合,应该等于后部更有活力,前部转向不足更少。额外的机械改进包括新的前指节,它使前轮的负外倾角加倍,并由更硬的叉骨工作,所有这些都是为了更好的转弯抓地力。有一个可变比率的转向架,更大、更强大的前制动器,带两卡钳,以及两个新的19英寸Falken轮胎,尺寸与当前S3的可选19英寸箍相同,为235/35,但更具运动性。

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