接地电缆将前驱动单元连接至车辆底盘。北美宝马公司向联邦监管机构通报了两个潜在风险。首先，如果发生短路，维修技术人员可能会受伤。最坏的情况是发生热事件，这对于配备高压电池的车辆来说并不好。

去年12月20日，一家劳斯莱斯零售商在交付前检查时发现了上述情况。 1 月 11 日发出停止交货令，六天后，北美宝马公司决定检查所有可能受影响的车辆，以更加安心。迄今为止，宝马旗下的劳斯莱斯公司发现与这种情况相关的事故为零，甚至更糟。

德国纽伦堡的莱尼股份公司提供了可疑部件，该部件在该汽车制造商的零部件系统中的部件号为 61 29 5A66D97。可疑车辆于2023年10月24日至2023年12月11日期间在英国古德伍德组装厂生产。

全国经销商将于 2 月 1 日收到此次召回通知。车主通知将于 3 月 15 日通过普通邮件邮寄。了解英国制造商后，车主可能已经收到各自 RR 经销商的通知。关于补救措施，维修技术人员将检查电缆末端的孔眼(连接到前电动机)是否有粘合剂残留。如有必要，在重新连接接地电缆之前，将小心去除多余的粘合剂。

Spectre 基于古思特、库里南和幻影的豪华铝密集型平台架构，是劳斯莱斯首款纯电动汽车。 Spectre 于 2022 年 10 月在美国市场发布，起售价为 413,000 美元，在该地区推出时已收到不少于 300 份订单。

其电池容量为102千瓦时。 RR 表示，锂和钴均来自澳大利亚、阿根廷和摩洛哥严格控制的来源。这些电池采用绿色电力生产，劳斯莱斯在批准生产之前在 -40°C 至 50°C 的温度范围内对这种电池进行了测试。如果采用华氏度，则为 -40 到 122 度。

Spectre 的重量为 2,890 公斤(6,371 磅)，其总长度和轴距都比入门级古思特小很多。其双电机设置的额定功率为 430 kW和 900 Nm，这意味着 576 hp 和 6 lb-ft 扭矩。从零加速到每小时 60 英里(每小时 97 公里)需要 4.4 秒，WLTP续航里程估计为 530 公里(329 英里)。相比之下，EPA 范围为 291 英里(468 公里)。