2025 凯迪拉克 CT5-V 和 CT5-V Blackwing 获得更大屏幕
凯迪拉克的喷火轿车还没有结束。随着汽车制造商向电动未来转型,它更新了其顶级运动轿车。
周三,2025 款凯迪拉克 CT5-V 和 CT5-V Blackwing 首次亮相,其外观设计元素经过修改,座舱技术也得到升级。此次更新使性能车型与 2023 年底特律车展上发布的 更新版2025 CT5保持一致。
由于采用了堆叠式照明元件的新前端,更新后的 CT5-V 和 CT5-V Blackwing 看起来都将与其前身有所不同。更新后的外观为 CT5 系列提供了视觉上更高的前端,但仍采用垂直 LED 灯管。
凯迪拉克的设计团队指出,这些汽车现在提供了一个启动动画,当司机拿着钥匙走到一辆汽车前时,就像电动 Lyriq 一样,尽管灯光较少,但它会向他们打招呼。与 Lyriq 不同的是,CT5-V 和 CT5-V Blackwing 仍然需要大型格栅来向其吹气的发动机输送冷空气。为了更好的散热,凯迪拉克加大了各车型的格栅。虽然后端基本保持不变,但它们更新了摇臂造型和后扰流板。
在内部,变化是巨大的,模仿了更安静的 CT5 模型。仪表组和触摸屏现在位于单个 33.0 英寸曲面触摸屏下方。值得注意的是,凯迪拉克保留了用于气候控制和一些信息娱乐系统控制的硬按钮和旋钮。尽管通用汽车正在努力在其电动汽车中逐步淘汰这些系统,但 Apple CarPlay 和 Android Auto 都将搭载。
CT5-V 和 CT5-V Blackwing 的信息娱乐系统中均配备了新的性能应用程序。凯迪拉克表示,该应用程序将显示实时功率、扭矩、增压压力、轮胎温度、重力和发动机生命特征。光滑的车载性能数据记录仪已升级,具有改进的界面、新的圈速分析器功能、一组教驾驶员如何从汽车中提取最大赛道性能的速度提示、自动汇总功能以及触摸屏上的直播。
凯迪拉克在 CT5-V 上添加了Super Cruise免提 2 级 驾驶员辅助功能作为选装件,现在该功能已成为配备自动变速箱的 CT5-V Blackwing 的标准配置。手动变速箱的CT5-V Blackwing无法配备Super Cruise。