彭博社发表了一篇关于购买流程如何与时俱进的文章。还记得网上购物何时成为必要的风潮吗?现在是短期租赁。事实上，这些并不新鲜——大城市长期以来一直为不想错过年中尾灯更新的客户提供 6 至 12 个月的租赁服务。就在大流行之前，订阅也变得很热门，汽车制造商相信有一群健康的消费者优先考虑选择而不是稳定性和低支付。新的短期租赁趋势的不同之处在于，它们的期限可能短于六个月，而且适用范围更广，一些电动汽车制造商正在利用它们来吸引感兴趣的购车者。

Polestar从 10 月份开始为Polestar 2提供“灵活租赁” ，期限最短可达五个月，并向彭博社解释说，这实际上是“一次延长的试驾”。Polestar 2 于 2021 年车型年进入市场，下一辆车 Polestar 3 将于明年上市。让现有承租人有机会在 3 款到来之前继续使用该品牌，并为潜在买家提供测试品牌和电动汽车生活方式的方式，从而扩大市场参与度和资产负债表。然后，正如彭博社所写，“稍微使用过的 Polestar 2 轿车可以用来吸引不太富裕的客户。” 值得注意的是，姊妹公司沃尔沃仍然维持其订阅计划 Care，与保时捷一起成为美国唯一一家坚持该商业模式的原始设备制造商

AutoNation 等经销商、Sixt 等租赁公司、Turo 等汽车共享公司以及 Finn 等独立参与者也有短期租赁或长期租赁的规定，具体取决于您的观点。AutoNation 创建了一个移动部门，目前在佛罗里达州和加利福尼亚州运营。该公司将其产品称为“微型租赁”，持续时间为 6 至 12 个月，为承租人提供了多种汽车制造商的选择。截至撰写本文时，AutoNation Mobility 在其加州小额租赁库存中列出了来自 21 个独立品牌的 3,109 辆汽车。活跃于 11 个州的德国公司 Finn 将其产品称为为期 6 至 12 个月的订阅，库存来自凯迪拉克、福特、现代、大众和沃尔沃。

与购买相比，这些产品并不便宜，因此通过租赁来获得更易于管理的每月付款的想法并不适用。Finn 要求每月 579 美元购买一辆大众捷达，无需首付，每月金额包括保险、维护和路边援助。AutoNation宣传了2023 款道奇挑战者 (Dodge Challenger)的小额租赁示例，为期 12 个月，每月 820 美元，预付 2,400 美元，包括维护费用;示例购买比较是 60 个月的贷款，同样是 2,400 美元的预付款，每月付款 8 美元，不包括维护费用。