20 世纪 90 年代初，现代汽车在北美赢得了很高的声誉，首先是1983 年推出的 Pony(仅限加拿大)，然后是1986 年推出的极其便宜的 Excel 。索纳塔作为 年车型在北美首次亮相，吸引了一些买家来自更昂贵的本田雅阁和丰田凯美瑞。两年后，现代汽车推出了一款基于 Excel 的运动轿跑车：Scoupe。到目前为止，几乎所有的 Scoupe 车型都已从美国道路和汽车墓地中消失，但我最近在科罗拉多州找到了这辆 93 款。

在美国和加拿大(以及在其韩国本土)，这款车的型号名称发音为“scoop”，而在欧洲，它的营销名称为“ess-coo-PAY”。

这里有 1991 年至 1995 年的 Scoupe 车型。它很便宜，1993 年基本型号的售价仅为 9,069 美元(按 2023 年美元计算，约合 19,528 美元)。这款车拥有更豪华的 LS 装饰级别，因此其建议零售价为 10,199 美元(通货膨胀后为 21,961 美元)。93 年的热棒 Scoupe Turbo 起价为 10,999 美元(按今天的价格计算为 23,638 美元)。

对于当时看起来光滑的平背轿跑车来说，这个价格是很难击败的。友好的雪佛兰经销商以 9,520 美元的价格出售了 1993 年的 Cavalier 轿跑车，RS售价为 9,500 美元， Z24售价为 12,500 美元。1993 款本田 Prelude最便宜的版本远远 超出了潜在 Scoupe 买家的价格范围，为 17,000 美元，即使是价格较低的1993 款 Civic coupe起价也为 10,350 美元。

丰田以 11,498 美元的价格推出了Tercel衍生的Paseo 轿跑车，就制造质量而言，这很划算，但对于驾驶乐趣来说肯定不那么划算。当时正值五十铃在美国销售非卡车车型的最后一个车型年，Impulse coupe 的建议零售价为 12,499 美元，配备莲花调校的悬架。日产?1993 年横滨最便宜的平背轿跑车是240SX，起价 14,755 美元;对于后轮驱动运动轿跑车来说这是一个很大的优惠，但 对于大多数潜在的 Scoupe 买家来说却遥不可及。