随着克莱斯勒 300 的停产，Walter P. 建造的房子到 2025 年在美国将只有两辆车在售其中之一是Voyager小型货车，仅适用于车队。另一辆是Pacifica小型货车。汽车新闻'水晶球预测标准和插电式混合动力车型明年将进行小幅更新。克莱斯勒品牌首席执行官 Christine Feuell 最近接受了《温莎星报》等媒体的采访< /span>(加拿大 Stellantis 温莎装配厂生产 Pacifica)了解克莱斯勒创建的细分市场的前景以及该汽车制造商向购车公众提供的唯一产品。

称其为“中期行动计划” Feuell 说：“我们将对 Pacifica 进行翻新，而且不仅仅是适度的翻新。这将是非常重要的。 ……我无权透露哪一年会发布。这将是我们推出第一个新的纯电动汽车产品之后的某个时刻。”

让我们从时机开始，考虑到即将推出的电动车跨界车。费埃尔还告诉观众，克莱斯勒将成为“单一产品品牌大约一年”。为“关于”的事情留出健康的自由度。在这句话中，这表明 Airflow 所预示的电池电动跨界车将在 2025 年上半年上市销售。 Pacifica将于2025年中后期上市。

Pacifica 自 2017 年车型年开始销售，八年后的重大更新听起来就像是道奇肌肉的一页汽车剧本。这适用于Charger和Challenger，没有根据细分数据，它无法用于小型货车的原因。这位首席执行官表示，北美买家今年已推动小型货车行业增长 40%，从去年的供应限制中恢复过来。 2023 年前三个季度，经销商售出了 112,198 辆 Pacificas。这不仅打破了去年的 98,624 辆汽车总量，也是自 2018 年以来美国 ur-van 销量首次达到六位数。创纪录的 118,322 名买家将全新的 Pacificas 买回家。现在市场已经更加稳定，Feuell 表示，内部预测显示“明年该细分市场可能会增长 15% 至 20%，然后到 2030 年将保持相当稳定的运行速度。”

不知道中期更新会带来什么，但我们有一种刺痛的感觉，它将比当前型号更具科技感。克莱斯勒希望在电动跨界车 Pacifica 和计划于 2026 年推出的第三款克莱斯勒车型之间建立明确的联系，并可能暗示据报道将于 2028 年左右推出的纯电动 Pacifica 的可能性。该品牌老板已经与建立联系，这是她的技术和买家竞争基准。