2024 款现代 Kona已流通已经几个月了，但电动版刚刚进入陈列室，这意味着现代需要弄清楚这个小电池供电的多少钱，高骑孵化应该成本。答案?与我们今年早些时候有(短暂)机会进行采样时所期望的一样。 SE(基本)型号起价为 34,010 美元(包括目的地费用 1,335 美元)，加装 Limited 型号起价为 42,380 美元。

正如我们预期的那样，电动车型的表现正好接近汽油动力车型Kona的最大极限(33,000 美元，或多或少)，但将标准车型的内燃机和全轮驱动换成了 133 马力的电动机，仅向两个驱动轮提供 188 磅英尺的扭矩。这将为您提供标准的 48.6 kWh电池，续航里程为 197 英里;你必须升级到 SEL 或 Limited(这里没有 ICE 车型的运动型 N-Line 装饰)才能获得升级后的动力系统 - 201 马力的电机搭配 .8 kWh 的电池 -现代汽车称其可行驶 260 英里。对于那些在家跟踪的人来说，这与 Kona 的伙伴平台Kia Niro EV中发现的驱动系统相同，和那辆车一样，Kona Electric 仍然使用 400 伏架构。 Ioniq 5 和 Ioniq 6 使用的 E-GMP 平台采用 800 伏设置。

所有 Kona Electric 车型均配备现代 12.3 英寸信息娱乐系统，配备标准(有线)Android Auto 和 Apple CarPlay、自适应巡航控制、LED 头灯和更新功能。 SEL(38,010 美元)用加热人造皮革取代了标准布质座椅;有限型号获得功率调节和通风。与许多现代和起亚当前车型一样，Kona Electric 将不集成智能手机，但会进行更新添加该功能无需额外费用，现代汽车表示，基本上现在就应该可以使用。