大众汽车集团的电动皮卡和 SUV受到国际收割机 Scout 的启发，由新成立的 Scout Motors 销售，目前正在与麦格纳国际公司合作开发。

Scout 首席执行官 Scott Keogh 在周五发表的《汽车新闻》(需订阅)采访中透露了这一信息。

基奥表示，大众集团没有足够的工程人员来开发适合新款Scouts的车身框架平台，而麦格纳帮助推动了该项目。

“当 Scout 的想法开始时，我们的工程师为零，”他说。“但我们当然想加快步伐，所以麦格纳在那个阶段提供了帮助，让事情进展顺利。”

Koegh 发表此番言论之前，《Kleine Zeitung》上周报道称，麦格纳的奥地利子公司麦格纳斯太尔 (Magna Steyr) 正在帮助设计 Scouts，该公司负责生产梅赛德斯-奔驰 G 级车和其他合同车辆，包括 Fisker Ocean 电动跨界车，该公司正在帮助设计 Scouts，交易金额为 450 美元百万欧元(约 4.93 亿美元)。

麦格纳斯太尔除了合同制造服务外还提供开发服务，并被梅赛德斯用于其最新的 G 级轿车，包括即将推出的电动版本。麦格纳斯太尔还帮助开发了 Ocean 跨界车和英国 Ineos 的 Grenadier 越野车。当它以 Steyr-Puch 名义运营时，它曾参与过大众集团的一些项目。

基奥在接受《汽车新闻》采访时表示，Scout 自己的工程师现在正在领导该项目。

Scout 周四任命 Burkhard Huhnke 为其首席技术官。Huhnke 是具有工程背景的大众集团资深人士，在加入 Scout 之前，他曾在半导体公司 Synopsys 和 Fisker 担任首席技术官。