后座盖通常是一种简单的装置，可以为皮卡车床上的物品提供一定程度的保护，以防止自然因素和窥探。但福特可能正在研究更复杂的东西。

该汽车制造商最近提交的一份专利文件详细介绍了一种由可移动面板组成的后舱盖，可以通过多种方式重新配置，以偏转空气并减少空气动力阻力。

该专利申请于 2022 年初向美国专利商标局 (USPTO) 提交并于 11 月 30 日公布，描述了一种由三个大致三角形面板组成的后舱盖。

铰链和执行器允许面板移动，从平面变为有角度的形状，与 Cyber​​truck 床的轮廓等配置类似。福特还提到了专门用于使空气远离车辆后部的后整流罩配置。

福特在申请中建议，这些面板可以由聚合物、玻璃纤维、铝或复合材料等硬质材料制成，也可以由框架支撑的乙烯基或帆布制成。它们的运动可以通过与车辆传感器相连的中央控制器来协调，例如，当车辆达到一定速度时，中央控制器可以升起一些面板，将空气偏转出床。

电动汽车重新唤起了汽车制造商对空气动力学的痴迷，因为阻力越小意味着续航里程越长。福特确实正在开发一款新型电动皮卡。它的代号为 T3，计划于 2025 年首次亮相，是福特首款从一开始就设计为电动汽车的皮卡。